2022-09-25
A, kogelkraanafdichtingsprincipede analyse
Kogelkranen bestaan over het algemeen uit twee delen: het stationaire deel (kleplichaam) en het sluitdeel (kogel), dat 90º rond de hartlijn van het kleplichaam draait om de klep te openen en te sluiten. De bal maakt gebruik van de structuur van de kogelkraan met vaste as en het afdichtingsprincipe.
Deze afdichting van elektrische kogelkranen tegen gasmedia wordt bereikt door de zachte afdichting gevormd door de nauwe combinatie van de kogel en de zittingafdichting. Het afdichtingsprincipe van de zitting in elektrische kogelkranen varieert met de zittingconstructie en kan worden onderverdeeld in twee hoofdtypen: dubbel zuigereffect (DPE) en stroomafwaarts zelflossend (SR).
De downstream zelflossende ontwerpkogelklep wordt nu voornamelijk gebruikt in vloeistofpijpleidingen, dus dit artikel richt zich op de dubbelzuigereffect (DPE) ontwerpkogelkraan, die veel wordt gebruikt in gaspijpleidingen.
1.Double Piston Effect (DPE) klepzitting structuur en afdichtingsprincipe analyse;
In onderstaand schema van de Double Piston Effect (DPE) afdichtingsstructuur worden de krachten als volgt beschreven.
FF-veerkracht van de zitting Fâ³A-Stuurpenlijn/klepholtedruk die op de stoel werkt
FR- gecombineerde kracht op de klepzitting A - gecombineerde krachtgebied
Zoals te zien is in de figuren 2.1 en 2.2, met de zitting met dubbel zuigereffect (DPE) als voorwerp van krachtanalyse, is de kracht op de zitting vanaf de hoofdlijn en de holtedruk FR= FF+ Fâ³A, waarbij de gecombineerde kracht FR altijd naar de richting van de zitting, d.w.z. zowel de hoofdleiding als de holtedruk zorgen ervoor dat deze afdichting tegen de kogel drukt, waarbij altijd een goede afdichting op de zitting van de kogelkraan wordt bereikt.
Fig. 2.1 Schematische weergave van het Double Piston Effect (DPE) constructie- en afdichtingsprincipe (hoofdleidingdruk op de klepzitting)
Fig. 2.2 Schematische weergave van het Double Piston Effect (DPE) constructie- en afdichtingsprincipe (druk op de klepholte tegen de klepzitting)
Beide zittingen van de kogelkraan zijn ontworpen met een dubbel zuigereffect zittingontwerp, d.w.z. een dubbel zuigereffect (DPE) ontwerp, dat ervoor zorgt dat beide zittingen van de kogelkraan gelijktijdig worden afgedicht. De afdichting met dubbel zuigereffect is een standaard ontwerpvereiste voor Grove B-5 kogelkranen met tegengewichtopeningen. Vanwege de goede afdichting van de dubbele zuigereffectconstructie, zijn veel klepfabrikanten de afgelopen jaren begonnen om veelvuldig gebruik te maken van kogelkraanontwerpen vergelijkbaar met de dubbele afdichtingsconstructie.
In de praktijk, onjuist onderhoud van DPE-kogelkranen of onjuiste specificatie van bepaalde DPE-kogelkraanontwerpen of selectie van afdichtingsmaterialen, ondersteund door het uitstekende afdichtingsontwerp van deze DPE's, is een van de belangrijkste oorzaken van het blokkeren van kogelkranen.
klep kan worden onderverdeeld in twee soorten kogelkranen met vaste as en zwevende as, voornamelijk schijf;